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中断されたセンタードライブマッドスクレーパー
中断されたセンター ドライブのマッド スクレーパーは、主に減速駆動機構、トランスミッション垂直シャフト、スクレーパー アーム、水中ベアリング、および泥収集タンク スクレーパーで構成されます。マッドスクレーパー全体の荷重は、プールの直径を横切って固定された作業ブリッジの中心に作用します。 原水は中央配水管で単純配水された後、タンク周囲のオーバーフロータンクへと放射状に流れます。流量が減少すると、水中の浮遊物質が分離され、タンクの底に沈殿します。減速駆動とサスペンション成分の伝達により、スラッジはスクレーパーによって中央スラッジタンクに掻き集められ、静水圧またはポンプによってタンク外に排出されます。
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ペリフェラル ドライブ マッド スクレーパー
周辺駆動マッドスクレーパーは、主に中央回転サポート、メインビーム（トラスビーム、折板ビーム）、ガイドシリンダー、マッドスクレーパー、スラグスクレーパー、パワーコレクター、駆動機構などで構成されています。 原水はプールの底から中央桟橋の上部を通って流出し、分水筒で配水された後、プール周囲の集水タンクに放射状に流れます。半径方向速度の減少に伴い、原水中の懸濁物質が分離され、プールの底に沈降します。回転トラスは中央サポートを中心とし、駆動装置の作用により端部歩行車輪がタンクの円周に沿って回転し、下部泥スクレーパーを駆動してゆっくりと回転させ、中央の泥収集タンクに集めます。沈澱槽から出た後、静水圧またはポンプで槽外に排出し、上部のスカムはスラグスクレーパーでスラグバケットに掻き落とします。
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